说起汽车，我想很多朋友就会如数家珍般跟我介绍了，那我今天想问大家的是你知道汽车后面的排气管道大多数是什么材质的吗？没错，409L。那你还知道它的其他应用吗？对于409L不锈钢管的性能你还在一知半解吗？

 焊接性能：409L在比较弱的腐蚀环境中，如大气和淡水中有较好的耐蚀性。在含有微量HCI的沸腾溶液中，其耐腐蚀性较0cr13，00cr13低，也较0cr17钢低。有较宽的耐酸碱范围。在模拟汽车消音器冷凝液环境中，其腐蚀率随Cr的增加而降低，当Cr≥11%时，腐蚀率降的非常低，因此，409L已在现代汽车排气系统中代替镀铝钢。
 抗氧化性：409L有着比软钢（低碳钢）还好的抗高温氧化性，断续高温使用温度为815摄氏度度，连续使用温度为675摄氏度，过于苛刻的环境则不宜使用。409L的抗氧化性较0Cr13Al和00Cr13好。
 加工性能和热处理：热加工开始温度为1100～1150℃，卷取温度～600℃，热轧带坯在罩式炉退火830～870℃X8h。冷轧带在冷线或混线的连续退火酸洗上处理，温度应控制在860±10℃。焊接时电流输入要小，避免晶粒过分长大，降低焊缝和热影响区的塑韧性。

 

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